Sonntag, 6. Juni 2004

8.00

Erstes Blitzfrühstück an Bord, denn der Kapitän will sofort zur Testfahrt Richtung Norden auslaufen. Das erste Ablegemanöver ist perfekt, der Fluß auch schon munter und der Kapitän vorerst mal mit der Lady sehr zufrieden. Vor lauter Freude fährt er gleich bis knapp vor Athlon, was eigentlich keinen Sinn macht, denn wir wollten am ersten Tag in Shannon Bridge anlegen.

14.30

Ein Wendemanöver der Extraklasse bringt uns wieder auf Kurs und beim ersten Anlegemanöver am Stichkanal zeigt die Mannschaft, was sie drauf hat. Der Kapitän ruft hochzufrieden zum ersten ordentlichen (weil verdienten) Manöverschluck auf.
Erste Ausfahrt mit dem Dinghy: unsere Fischer Toni und Tom wollens wissen und hoffen auf einen suizidgefährdeten Hecht. Eineinhalb Stunden später sind sie wieder zurück und es gibt Eierspeise (in D: Rühreier)..

17.00

Landgang! Über Weidezäune geht's Richtung Shannon Bridge. Wir wissen nicht, was uns mehr aufregt: die unglaublich tolle Band "The Bridies" oder die Anwesenheit eines silbernen Mercedes mit Knittelfelder (!) Kennzeichen (Anm.: das ist unsere Heimatstadt, ein 15.000 Seelendorf in Österreich). Während die musikalisch interessierten die Band nicht mehr aus den Augen und Ohren lassen, weiß Tom bereits, wem das Auto gehört: nämlich seinem Freund Nussi! (Er ist zur Zeit auf Montage hier, um das hiesige Torf-Kraftwerk zu erneuern.)
Aufregung Nummer 3: Foto-Shooting mit den Bräuten ... und die stille Sorge, was denn da unsere Frauen sagen werden...

20.30

Nussi lädt uns auf Guinness und super-irisches barfood ins Killeen's ein - Danke Nussi! Die Stimmung im angrenzenden Store ist mordslustig und wir stocken bei der Gelegenheit auch gleich unseren Paddy-Vorrat auf . Wir amüsieren uns über das kuriose Warenangebot, Seppi verbrüdert sich (wie immer) mit dem Chef des Hauses und unter Lachen und Scherzen ist plötzlich Sperrstunde. Eine Stirnlampe reicht aus, um uns wohlbehalten über die Weidenzäune heimzuleuchten.
 

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